El rechazo del decreto ómnibus en el Congreso el pasado miércoles supuso un duro golpe para pensionistas, usuarios del transporte público, beneficiarios del bono social energético y afectados por la dana. Pero, como señaló el presidente de Gobierno, Pedro Sánchez, en ese mega real decreto había más medidas que han pasado desapercibidas y eran importantes, como la caída del Plan Moves III de ayuda a la compra de coches eléctricos e instalación de puntos de recarga, clave para dar un mínimo impulso a un mercado estancado. “Somos un daño colateral”, admiten con resignación fuentes del automóvil, que saben que la prioridad del Ejecutivo se centra en salvar las medidas de mayor impacto social del decreto. Fuentes consultadas señalan que el Moves III no podría volver a publicarse tal cual para su aprobación en un segundo intento, ya que al haber caído necesitaría reformularse obligatoriamente. Aprovechando esta circunstancia, el Gobierno está trabajando en lanzar un nuevo programa de ayudas a la compra de eléctricos que copiaría aspectos del Plan Renicia Auto+ para los que perdieron su vehículo en la dana, como que las ayudas las gestione directamente el Ejecutivo, dejando fuera a las comunidades autónomas, según confirman fuentes gubernamentales a EL PAÍS.
