El grupo Volkswagen ha fiado el futuro de Seat y de sus inversiones previstas en España a la movilidad eléctrica: sus planes pasan por que cada vez haya más demanda de coches eléctricos. Pero esto no está ocurriendo: solo el 5% de los vehículos vendidos en España son completamente eléctricos. El descontento de Seat con el Gobierno por la lentitud y la falta de medidas para fomentar la electrificación llevó al presidente de la compañía, Wayne Griffiths, a dimitir en junio del año pasado como presidente de la patronal Anfac. Este lunes, sin embargo, se ha escenificado un frente común. Seat, el Ministerio de Industria y los gobiernos autonómicos de Cataluña, Navarra y Comunidad Valenciana —donde tiene presencia el grupo Volkswagen con las fábricas de Martorell y Landaben, o con inversiones previstas como la planta de Sagunto— han firmado una declaración conjunta en la que se comprometen a impulsar medidas urgentes para fomentar el coche eléctrico.
