Nissan puede decir con orgullo que ha sido pionero en más de un aspecto. Por un lado, la compañía japonesa ‘inauguró’ un nuevo segmento en el automóvil con el lanzamiento del Qashqai en 2007, el primer crossover, al que luego siguieron en tropel todas las marcas del mundo para emularlo; y, por otro, es de las primeras automovilísticas tradicionales en apostar fuerte por la movilidad eléctrica, con el lanzamiento del Leaf en 2010. Sin embargo, ser pionero a veces tiene sus riesgos, y su apuesta decidida por el vehículo eléctrico le está pasando factura en un mundo en el que el eléctrico no crece lo que se esperaba y en el que hay cada vez más competencia, sobre todo proveniente de China.
